Hoy es el turno de la carrera Koa e Ko´ia, cuyo nombre como habreís adivinado no es fruto de un atragantamiento letal, sino el resultado de pertenecer a los Xi´An. Se trata de una especie de "dakar" Xi´An con un alto componente espiritual:

http://spacecowboys.es/wiki/index.php/La_copa_Koa_e_Ko%C2%B4ia

Un saludo a todos, espero que lo disfruteis¡ 

PD: Agradecimientos a Akura y Freakita por su gran ayuda a la hora de descifrar una frase cojonera que me tenía bloqueado.

Con motivo de la reciente traducción del sistema Caliban, os dejo la historía del escuadrón perdido, el escuadrón que retrasó de forma epica la inevitable caida de Caliban, uno de los sucesos más aciagos de la humanidad.

http://spacecowboys.es/wiki/index.php/Escuadr%C3%B3n_88,_El_escuadr%C3%B3n_perdido

Saludos¡ 

Traducido desde el Jump Point de Julio del 2016 el sistema Caliban, un sistema anteriormente humano que actualmente se encuentra en manos de los Vanduul:

http://spacecowboys.es/wiki/index.php/Caliban

Un saludo compañeros¡

Incluida la traducción sobre el sistema Cathcart, el sistema pirata por antonomasia:

http://spacecowboys.es/wiki/index.php/Cathcart#Advertencia_de_viaje

Espero que lo disfruteis..... pero no demasiado...nosotros somos como mucho chicos malote-buenotes ...y allí parece que ni ambiguedad ni pollas en vinagre...si te pasas te lo pierdes.

FEBRERO, 2947

Saludos.

Le agradecemos profundamente su colaboración al responder el siguiente cuestionario concerniente al estado actual del transporte interplanetario e interestelar dentro de la UEE. Como propietario de nave registrado, su opinión es valiosísima para ayudar a configurar las políticas de transporte por todo el Imperio. El análisis de las respuestas proporcionadas ayudará al Departamento de Transporte y Navegación a encontrar el camino más adecuado a medida que la humanidad sigue cambiando demográfica, económica y políticamente.

Somos un grupo de investigación apolítico sin ánimo de lucro cuyo objetivo es generar una base de conocimiento que enriquezca el diálogo público y facilite la toma de decisiones acertadas. Para garantizar que la información que generamos es de la mayor importancia para los responsables políticos, el Centro de Investigaciones Stoddard se ha comprometido a llevar a cabo sus investigaciones de una forma que sea imparcial, de mentalidad abierta y que cumpla las normas más rigurosas de la integridad metodológica.

Para este fin, le alentamos a leer detenidamente cada pregunta y considerar cuidadosamente cada respuesta. No hay ninguna respuesta correcta o incorrecta, pero es importante que sus opiniones queden indicadas de forma precisa y veraz. Para mayor comodidad, todas las preguntas y respuestas concernientes a fechas y periodos de tiempo se dan en el formato TET. Si usted responde "Otro/a" a una pregunta, siéntase libre de proporcionar más detalles en la sección proporcionada a continuación.

Esperamos con interés escuchar sus opiniones.

Sinceramente,

Jasper Milon

Analista principal de investigación

Centro de Investigaciones Stoddard

Nota: Esta encuesta está destinada únicamente a propietarios de nave registrados. Si usted cree que ha recibido este cuestionario por error, le pedimos disculpas y le solicitamos amablemente que ignore esta transmisión.

CIS: ENCUESTA SOBRE POLÍTICA DE TRANSPORTE

1. ¿Cuántos años aproximadamente ha sido usted propietario de su actual vehículo principal?
A - Menos de 1 año.
B - De 1 a 3 años.
C - De 4 a 6 años.
D - De 7 a 10 años.
E - Más de 10 años.

2. ¿Cuánto tiempo pasa usted de media a bordo de su vehículo principal?
A - No más de unas cuantas horas al mes.
B - Unos cuantos días al mes.
C - Unos cuantos días a la semana.
D - Es mi residencia principal.

3. ¿Cuáles de las siguientes opciones describen mejor la función primordial que cumple su vehículo principal?
A - Industria.
B - Seguridad.
C - Transporte de personas.
D - Transporte de carga.
E - Ocio.
F - Carreras de competición.
G - Otro/a.

4. ¿Su vehículo principal posee capacidad cuántica?
A - Sí.
B - No.

5. ¿Su vehículo principal posee capacidad de salto?
A - Sí.
B - No.

6. ¿Cómo de seguro se siente usted cuando viaja con su nave por espacio de la UEE?
A - Muy seguro.
B - Moderadamente seguro.
C - Inseguro.
D - Muy inseguro.

7. ¿Si usted fuera asaltado por forajidos mientras está volando, cuál de las siguientes respuestas describe mejor la manera en la que usted reaccionaría a la situación?
A - Responder al fuego y tratar de incapacitar a los forajidos.
B - Responder al fuego y tratar de destruir a los forajidos.
C - Ponerse en contacto con los forajidos y tratar de negociar.
D - Cumplir las exigencias de los forajidos.
E - Intentar escapar.
F - Otro/a.

8. ¿Cuántas veces durante el pasado año estuvo su vehículo principal involucrado en un altercado violento dentro de un sistema de la UEE?
A - Ninguna.
B - 2 o menos.
C - 3 a 5.
D - 6 a 10.
E - Más de 10.

9. ¿Ha sufrido usted alguna interdicción forzada mientras estaba viajando a velocidad cuántica durante el último año?
A - Sí.
B - No.
C - No es aplicable.

10. ¿Cuántas veces a lo largo del pasado año fue su vehículo repuesto por su agencia aseguradora?
A - Ninguna.
B - Una vez.
C - Dos veces.
D - Tres veces.
E - Más de tres veces.
F - No tengo seguro.

11. En su mejor estimación, ¿cuál cree usted que fue la causa más frecuente de que su nave necesitara ser repuesta por su agencia aseguradora?
A - Colisión accidental.
B - Ataque.
C - Tránsito fallido de un túnel de salto.
D - Avería mecánica.
E - Otro/a.
F - No es aplicable.

12. ¿Está usted considerando actualmente la compra de una nueva nave?
A - Sí.
B - No.

13. ¿Cuando se ha propuesto la compra de un nuevo vehículo, cuál de las siguientes respuestas describe mejor su principal preocupación?
A - Precio.
B - Estilo.
C - Comodidad.
D - Eficiencia.
E - Fiabilidad.
F - Seguridad.
G - Velocidad.
H - Otro/a.

14. ¿Cuál de las siguientes respuestas describe mejor su principal razón para la compra de una nueva nave?
A - La nave actual ya no se fabrica.
B - Desea una nave más grande.
C - Desea aprovechar nuevos avances tecnológicos.
D - Desea embarcarse en una nueva oportunidad de carrera.
E - Desea una nave más lujosa.
F - Mi anterior vehículo principal fue perdido de un modo que no permite reponerlo.
G - Otro/a.
H - No es aplicable.

15. ¿Cuál de las siguientes respuestas considera usted que refleja su mayor preocupación respecto a la situación actual del vuelo espacial?
A - Pilotos inexpertos que vuelan de manera incierta.
B - Infraestructura de estacionamiento insuficiente en las zonas de aterrizaje.
C - Tiempos de espera demasiado largos para los escaneos en las aduanas de las zonas de aterrizaje,
D - El creciente coste de los seguros especiales.
E - Los vanduul.
G - Se siente satisfecho con el estado actual del vuelo espacial.
H - Otro/a.

16. ¿Cómo valoraría usted la actuación de la UEE en lo concerniente a garantizar la seguridad de las rutas de vuelo?
A - Excelente.
B - Buena.
C - Mediocre.
D - Insuficiente.
E - Desastrosa.

17. ¿Cómo valoraría usted el promedio de cobertura de la Red de Transmisiones de Emergencia dentro del a UEE?
A - Excelente.
B - Buena.
C - Mediocre.
D - Insuficiente.
E - Desastrosa.

18. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones refleja mejor su opinión acerca de los límites actuales a la velocidad y la aceleración impuestos por la Junta de Seguridad de Tráfico?
A - Creo que los límites de velocidad deberían reducirse.
B - Estoy satisfecho con los límites impuestos actualmente.
C - Creo que los límites de velocidad deberían aumentarse.
D - Creo que los pilotos deberían ser capaces de decidir con qué velocidades se sienten cómodos de volar.
E - Otro/a.
F - No es aplicable.

19. ¿Cuál de las siguientes regulaciones para el armamento de naves le interesaría más a usted que se implementara en la UEE?
A - El armamento de naves debe ser no letal.
B - La venta de armamento de naves debe ser vigilada y limitada.
C - Las naves civiles no pueden llevar armas a menos que cuenten con una licencia específica.
D - La UEE debe permitir la venta de todas las armas, incluidas armas de tipo militar previamente prohibidas, a los civiles.
E - Otro/a.
F - Ninguna. Estoy satisfecho con el estado actual de las regulaciones para armamento de naves.

20. ¿Cuál de las siguientes regulaciones de seguridad le interesaría más a usted que se implementara en la UEE?
A - Todos los vehículos deben ir equipados obligatoriamente con asientos eyectables.
B - Todas las naves deben poseer una cobertura de seguro activa para pode volar.
C - Todos los pasajeros a bordo de vehículos espaciales deben vestir trajes atmosféricos.
D - Los controles manuales para rampas y escaleras deben estar instalados a una distancia segura del punto de entrada.
E - Todas las naves deben viajar por las rutas de vuelo designadas a menos que posean un permiso especial.
F - Otro/a.
G - Ninguna. Estoy satisfecho con el estado actual de las regulaciones para armamento de naves.

Ver resultados en: https://www.robertsspaceindustries.com/comm-link/spectrum-dispatch/15713-Stoddard-Research-Center

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Traducción por Vendaval en CE.

Son dos roles que casan muy bien, la exploradora le aporta localizaciones de minado a la nave prospectora, pero a dia de hoy tendrías que tener dos naves distintas para conjugar los dos roles (quizás en el futuro cn el tema modular se puedan juntar en una misma nave). Las dos opciones que comentas me parecen buenas y muy similares.

 La frelancer dur te haría más fácil el hecho de jugar por tu cuenta, la aquila está más orientada a jugar con más compañeros (aunque quizás podrías llevarla cn pnjs (falta mucha información al respecto)). En ambos casos podrías llevar un vehiculo de exploración planetaria para investigar zonas con betas de mineral a nivel terrestre. La aquila a priori parece que hará lo mismo pero de forma un poco más completa (parece mas seguro explorar un planeta con un rover que con una dragonfly) y es bastante probable que tenga una capacidad de escaneo mayor. En todo caso, las dos cumplen una función muy similar. Mi consejo (con la información que tenemos hoy día) es que si quieres centrarte en las dos opciones optes por tener una nave pequeña para cada rol (315/prospector, DUR/prospector), otra opción sería esperar a ver el tema de modularidad para ver si sería posible añadir un modulo de prospección a una frelancer o una coni. Pero creo que la tendencia es que cada nave tenga su nicho de actuación que se complementa de alguna forma con las otras naves (por ej exploradoras vendiendo localizaciones de minado a naves prospectoras) con lo que es posible que aunarlas en una misma nave sea poco efectivo (o quizás simplemente imposible).

Tener ese tándem de naves te permitiría primero descubrir zonas de minado y tras registrar su posición, cambiar a la prospector para proceder a recopilar los recursos minerales...

Complementar esa última operación con un carguero de algún compañero te permitiría trabajar con la prospector y descargar los materiales allí mismo para seguir extrayendo más sin tener que ir y venir para descargar (ahorrándote la posibilidad de que te sigan por ej)...uno o dos escoltas también vendrían bien mientras dura la operación....pero eso ya forma más parte del hype y de mis pajas mentales.... .

Aquí os dejo la traducción de tierra. La he metido dentro del sistema Sol a espera de que saquen el artículo completo sobre este sistema y ya la pueda integrar en él más adelante....está interesante...sobre todo para desmontar todo ese aura de poder y gloria que mucha gente aún cree que tiene. GUIÑO GUIÑO.

http://spacecowboys.es/wiki/index.php/Sol_III_(Tierra)

Lo próximo será ponerme con la traducción del sistema Stanton que es el sistema en el que estamos en el PTU y que proximamente se completará con el parche 3.0 y sucesivos. Un saludo a todos¡   

Gracias Pengo¡ 

Haciendo honor al día de feria dedicado a RSI, aquí os dejo la traducción de su historia que finalmente encontre rebuscando por lo Jump Points...

http://spacecowboys.es/wiki/index.php/Robert_Space_Industries

Creo que no queda nada publicado por traducir en cuento a fabricantes navales (espero que salga Esperia con un Jump Point dedicado a la Prowler). Creo que lo siguiente será traducir sistemas (Terra, Davien, Goss..etc) ya que he visto que hay documentos sobre ellos sin traducir en la comunidad hispana y es de los apartados que más me gustan. Si os interesa algún documento en particular ponerme el enlace y lo pondré en la lista de traducciones. Saludos¡¡¡