Bienvenido, Malkavnos!

Genial que haya más roleros en el clan. Y vaya con ese final del ME3... imaginemos que la Operación Pitchfork es la ofensiva final contra las segadores y así se recordará mejor :-)

Saludos y unas cervezas de bienvenida tardía   

Prebienvenido, Raicrow!  No te preocupes aún por la nave... bueno, sólo un poco si quieres ir pegando tiros (la han nerfeado mucho a la pobre), pero lo mejor es justamente lo que estás haciendo: esperarte un poco  y ver lo que te puede llamar más para entonces comprar una nueva nave o upgradear la que tienes.

Y sip, bastante queda para la salida del juego, pero cada vez van añadiendo más cositas... y todos esperando el parche 3.0 donde habrá más mecánicas de juego... y la alfa explotará dando crashes y salidas al escritorio   XDDDD

La verdad no sé, pero mejor no hacerse mucho ánimo de poder jugar los primeros días después de un parche grande, por si acaso :-)

19 de junio de 2946

Cosa curiosa. Menos de un mes antes de la siguiente entrada. Raro.

Como sea, algunas cosas han sucedido en el sistema Crusader, que es donde hacemos la mayoría de negocios. Al parecer los ataques piratas iban en aumento durante el último tiempo. Personalmente,  no noté gran diferencia, aunque la verdad es que solía alejarme de esas grandes señales en el radar y de las zonas en que los satélites de comunicaciones habían sido desconectados. Bueno, también es cierto que a veces viajaba con escolta, como un par de ocasiones en que un compañero de clan se ofreció a escoltarme a cambio de que cargara en mi Freelancer algo de equipo que había comprado y cuyo destino coincidía con el mío.
Pero volviendo al tema, además de los problemas que trae la simpleza con que se pueden apagar esos satélites, la falta de recursos que había llevado a que la estación «de seguridad» de Crusader ahora se manejara de forma automática había permitido que también fuera constantemente asediada por piratas que buscaban hackear los sistemas para borrarse del registro y así aparecer ante la Fiscalía libre de delitos y condenas. Para evitar esta situación y dada la ausencia de personal cualificado, Crusader Security inició la contrata de mercenarios y ciudadanos que puedan ayudarles a encargarse de aquellos delincuentes. Dado que un contrato de trabajo permanente es poco apetecible, Crusader Security decidió recompensar en metálico a aquellos que eliminen a cualquiera que intente colarse dentro de la estación. Para facilitar la tarea se liberó el acceso a los sensores del lugar, los cuales cumplían su función adecuadamente de alertar sobre qué entrada estaba siendo forzada, aún siendo algo anticuados. Varios de los miembros más belicosos de la organización aprovecharon la ocasión para organizar patrullas que servían tanto para obtener créditos extra como para entrenamiento de combate real. Hubo unas cuantas patrullas que no hallaron hostiles, pero en otros casos sí que hubo enfrentamientos. Afortunadamente no hubo que lamentar la pérdida de ningún cowboy. La experiencia de los oficiales al mando sumado al número de efectivos y el orden en que se realizaban las operaciones evitó que hubiera alguna baja, aunque varios recibieran alguna que otra ráfaga, pero las armaduras cumplieron bien su función y la última semana sólo tuvimos un herido durante una operación de limpieza de la estación, la cual ya estaba tomada por piratas cuando llegaron nuestras fuerzas. Fue casi como un simulacro de abordaje para ellos, pero por lo demás pudieron acabar con las fuerzas enemigas mientras uno de los cowboys llevaba al compañero herido a la nave que los iba a evacuar.

El aumento en la piratería también trajo otra oportunidad para pilotos con buenos sensores, o buenos ojos o intuición en su defecto. Resulta que varias de las naves atacadas llevaban carga, y claro, parte quedó flotando en el espacio. Cierto que buscar alguna caja de botellas de whisky o alguna máquina de Big Bennys a la deriva puede ser un lío, pero sabiendo que la mayor parte de los ataques ocurrió en el cinturón de asteroides de Yela, pues la búsqueda ya no se hace tan pesada. Personalmente no he ido. No me parece muy buena idea arriesgar mi Freelancer por una caja de puros, pero... aunque pudiera ir con la Aurora, la posibilidad de encontrarme con una flota pirata hace que el riesgo no valga la pena.
O tal vez podamos ir un grupito a explorar por allá con una buena ración de cerveza. Así al menos pasamos un buen rato aún si no encontramos nada.

Por cierto, hubo una gran noticia para los pilotos de Freelancer. Musashi Industrial & Starflight Concern consiguió que le aceptaran la patente para un nuevo tipo de aleación ligera que a la vez es más resistente que la anterior. En un amable movimiento de parte de la compañía, ésta permitió a aquellos pilotos que se presentaran durante la primera semana a un concesionario autorizado con su nave a que tuvieran el reemplazo de las secciones sensibles del casco por otras con el nuevo material de forma totalmente gratuita. Por supuesto, no tardé mucho en enfilar hacia una para aprovechar la promoción, por mucho que algunos empezaran con la típica conspiración de que detrás de esa gratuitad en realidad querían probar otras cosas y blablabla. Yo a lo mucho veo que es una oportunidad de marketing, y probablemente el coste del nuevo material sea similar, y por ello no tengan mayores problemas en hacer el reemplazo. Cierto que el cambio no será en todo el casco. Para ello habría que pagar la diferencia, pero lo que dan ahora mismo es suficiente para mí.

Como curiosidad, añadir que Amon & Reese lanzó al mercado un curioso nuevo tipo de armamento: La escopeta de plasma. Sí, que ya hay un modelo eléctrico personal, pero la gracia es que esta arma es para espacionaves. El Pyroburst dispara descargas de 8 rondas de plasmas que explotan por proximidad. Es curioso como cuando la mayoría se decanta o por la potencia o la puntería, Amon & Reese apuntó por la saturación de un espacio dado. La verdad no es tan malo para naves grandes, cuyas torretas pueden tener problemas acertando a blancos ligeros como cazas, aunque tengo dudas de su efectividad contra un caza pesado, cuya armadura y escudos le deberían permitir aguantar suficiente tiempo para causar daño grave.
Podría haberme planteado añadirlo a las torretas laterales de la Freelancer si el arma no fuera tan grande. Bueno, una cosa menos en la que pensar.

Y siguiendo con el tema comercial, al fin abrieron la tienda de Casaba Outlet en el área 18 de ArcCorp. Antes había que tomar un monoriel hacia otras áreas si uno quería comprar ropa. Ahora podemos echar una mirada o comprar algo mientras terminan de cargar/descargar la nave sin perder tiempo valioso.
Ya más allá de la atmósfera del planeta, después de bastante tiempo con licitaciones y demás, al fin disponemos de tiendas de armas y armaduras en Port Olisar. La verdad es que era bastante molesto para la rama paramilitar de la organización bajar al planeta para tan sólo cambiar un arma personal o comprar munición. Al final fueron Live Fire Weapons y Garrity Defense quienes ganaron los cupos para vender en Port Olisar. Dado que el puerto está pasando por un momento de mayor actividad debido a todo lo ocurrido últimamente en el sistema, podría decirse que el permiso vino en buen momento.
No soy mucho de ir armado, pero la verdad es que quizás deba cambiar la pistola láser que tengo, o tal vez simplemente comprar otra para ir a dos manos. No sé, si llegara a un punto en que necesite defenderme probablemente estaré en desventaja numérica y el enemigo estará mejor preparado. Dudo que un arma más me ayude mucho en una situación así, pero por otro lado, el disponer de un traje espacial más resistente me podría salvar la vida si voy, digamos en mi Aurora y por algún impacto la cabina se daña y empieza a perder aire. También el tener una armadura de combate en la Freelancer podría darme una oportunidad en caso de abordaje, aunque francamente es más probable que la destrocen antes que deje que la aborden, pero... hmmm... no sé. Quizás luego de comprar algunas piezas del motor que necesito reeemplazar me plantee mejorar mi seguridad personal.

Hablando de personal, casi se me olvida la última jugada de Drake. Si la vez anterior mostré mi sorpresa por su caza dedicado, ahora resulta que lanzaron al mercado su propia línea de motocicletas espaciales. La diferencia con los modelos anteriores de otras compañías es que la 2947 Dragonfly, gracias a su nueva tecnología de levitación gravitacional y a la inclusión de varios modos de vuelo, permite el uso tanto en superficies planetarias, ya sea en caminos parejos como en terreno agreste, como en el espacio exterior. Drake ha creado con esto una nueva forma de movilización versátil que funciona tanto en tierra como fuera de la atmósfera de un planeta. Y vaya que funciona bien. Quizás no sea tan veloz como una nave espacial normal, pero la posibilidad de llevar un ultraligero en la bahía de carga y salir a investigar un campo de asteroides por ejemplo, o aterrizar en un planeta y recorrer la distancia restante en la misma moto... abre muchas posibilidades. Incluso las carreras habituales amateur pueden apuntar aún más alto al poder ser llevadas a cabo en locaciones similares a las de la Copa Murray. Realmente Drake se marcó un puntazo con esto.
Por mi parte, estuve bastante tentado de adquirir una durante la primera semana de preventa, pero al confirmar que la Dragonfly, incluso en su versión compacta, no caería dentro de un contenedor Store-All me arruinó la ilusión de poder transportarla en mi Aurora. Cierto que la Dragonfly cae incluso en modo vuelo espacial dentro de la bodega de carga de una Freelancer, pero el que pudiera ser transportada por mi Aurora la hubiese convertido en una gran opción para mí.
Ahhh, bueno, a quién engaño, aún queriéndola, mi situación económica no está para esos lujos. Aunque el negocio ha seguido moviéndose, no he obtenido grandes ganancias, aunque a la larga he conseguido ir mejorando mis naves. Poco a poco tal vez, pero es que entre las reparaciones y munición que se va entre medio de tanto viaje no da para mucho más.

Nice el work que estás doing, Saidar!

(Algo así es como leo texto en inglés u.u)

Jajaj luego querréis que vuele recto. Gracias, gente!

Maniobras evasivas se llaman ;-)

Bienvenido, Droctopus! Y va otra cerveza para el nuevo   

Vale que sean dos XD   

Prebienvenido, Ragdes! Supongo que harán falta un poco más de birra para la espera, así que aquí van:

No te preocupes por el índice alcohol. Por aquí se dice que con más tragos dentro se esquivan mejor los disparos

Bienvenido, Bruno! Buen currículum traes.

Pasa a la cantina. La primera ronda corre de parte de la casa