[MISC] Carguero Medio HULL A

[Black-Bass]

MISC HULL A EN WIKI COWBOY

Artículo Oficial Traducido por Frost en Ciudadano Estelar.

"10-4, Hull-C Alpha Siete Siete", la voz del controlador de tráfico aéreo de la estación de carga de Vega sonó en mi comunicador. "Has sido aprobado para el indicador exterior. Cielos claros." Había parado en Vega para tomar un trago de café y lo que caritativamente se podría definir como un bocadillo, y me encontré atascado en la cola de salida en plena hora punta planetaria. 45 minutos de elevar mi puño ante los pilotos domingueros de Auroras que claramente nunca habían aprendido a volar y encima llegaba tarde. Lo cual significaba que 1.530 UCE de cubiertas de motores de aleación de titanio con destino a Stanton también llegaban tarde. Giré la consola y pasé a mostrar el estado de mis motores. El indicador piloto del motor dorsal de estribor estaba parpadeando. PRECAUCIÓN: SE REQUIERE MANTENIMIENTO. Al infierno con esto, pensé mientras aceleraba los motores al 110% de potencia: no voy a perder mi prima....

La Promesa de la Serie Hull

En resumen, la serie Hull de MISC es la manera en que la carga se transporta de un sitio a otro. Un sistema de naves inter-conectadas diseñadas en torno a los mismos principios y destinadas a compartir el mismo equipo y los mismos procesos de mantenimiento, MISC ha creado desde la Hull A hasta la E incontables opciones para cada tipo de mercader.

Desde la monoplaza Hull A al supermasivo transporte en masa Hull E, hay una Hull para cada trabajo. Cada nave incluye una cabina tripulada, una unidad de motores y un eje telescópico de carga. Cuando se quiere cargar, el eje se expande para aceptar palets de cargamento; cuando se descarga, el eje se pliega para tener un vieja más rápido y maniobrable.

LA HULL A

La más pequeña y asequible de las Hull. La Hull A es fantástica para aquellos que están empezando a abrirse paso en la galaxia. La Hull A es muy similar a la Aurora y la Mustang, pero carece de su naturaleza "todo terreno".

¡Donde otras naves intercambian capacidad de carga por potencia de fuego o velocidad, la Hull A está dedicada al 100% a la misión del transporte! Adicionalmente, la Hull A (y la B) son a menudo utilizadas como transbordadores de estación a órbita.

HULL A
Manufacturador: MISC.
Rol: Cargamento.
Eslora (Longitud): 22 metros
Manga (Anchura): 8,2 metros
Puntal (Altura): 4 metros
Masa en vacío: 14.303 kg.
Tripulación máxima: 1 persona
Capacidad de Carga: 75 unidades de carga

Planta de Potencia: por revelar.
Planta de Potencia Máxima: por revelar.
Generador de Escudos: Desconocido.
Generador de Escudos, Tamaño Máximo: Desconocido.
Motores Principales: 1x (TR5)
Motores Principales (capacidad máxima): 1x TR5
Impulsores de Maniobra: por revelar.

ANCLAJES DE ARMAS
Arma Articulada (morro) 2x Tamaño 1

MODULARIDAD: OPCIONES SOBRE OPCIONES

El "eje" estandarizado que se puede encontrar en los cinco miembros de la serie Hull es capaz de conectar con seguridad varios tipos de contenedores de carga. Estos varían desde los contenedores estándar de Stor-All "Big Box" a unidades de carga especializadas preparadas para el transporte de líquidos, bienes perecederos, ganado y más. Gracias a la ubicuidad del sistema de palets de carga, muchos terceros fabricantes han creado accesorios que son capaces de aprovecharse de la super-estructura de las Hull. Estos varían entre mejoras adicionales para la nave (generadores de escudos, paquetes de sensores y cosas similares) a cápsulas de carga "sigilosas", torretas articuladas, y otras armas que pueden tomar el lugar de algunos de los palets de carga en las naves más grandes (lo cual correspondería a una reducción en la capacidad de carga). Como resultado de estos "puertos de expansión", la serie Hull es una de las naves espaciales más modulares que están disponibles; muchos las ven como una plataforma sobre la que construir cosas, de la misma manera que fue diseñada para ser un transporte de carga en masa.

Pero.... ¿Cómo aterriza?

Cada nave de la serie Hull es capaz de aterrizar en un planeta cuando está plegada. Adicionalmente, la Hull A y B pueden aterrizar cuando están cargadas por completo. La Hull C, D y E típicamente depositan su cargamento en recintos orbitales automatizados antes de aterrizar o atracar (aunque están equipadas para los amerizajes que son favorecidos en los planetas de baja gravedad).

TENED EN CUENTA: Que la las medidas de capacidad de carga de la serie Hull están en Unidades de Cargamento Estándar o UCE (ndt: SCU en inglés). El valor de UCE para las naves desveladas previamente puede ser calculado dividiendo la capacidad total entre 4. La página de estadísticas será actualizada pronto con los datos de UCE apropiados. ¡Para más información sobre la interacción con el cargamento en Star Citizen, echad un vistazo al mensaje de diseño de hoy!

VENTA CONCEPTUAL LIMITADA

Estamos ofreciendo estas naves para ayudar en la financiación del desarrollo de Star Citizen. Todas estas naves estarán disponibles a cambio de créditos que se consiguen ingame en el universo final, y no hacen falta para comenzar el juego. Además, los objetos decorativos adicionales ofrecidos en esta venta también estarán disponibles para la adquisición en el mundo de juego final. El objetivo es hacer disponibles naves adicionales que darán a los jugadores una experiencia diferente en vez de una ventaja en particular cuando el universo persistente sea lanzado.

La Serie Hull está siendo ofrecida por primera vez como una venta conceptual limitada. Esto significa que la nave alcanza nuestras especificaciones de diseño, pero todavía no está lista para ser mostrada en tu Hangar o para volar en el Arena Commander. La venta incluye Seguro Vitalicio (LTI) para la nave y un par de objetos decorativos para tu Hangar. ¡Un futuro parche añadirá el poster de la Hull y una vez que el modelo ingame esté acabado también se te dará un modelo miniatura de la Hull en el juego! Cada una de las cinco naves tendrá su propia miniatura y poster. En el futuro, el precio de la nave se incrementará y la oferta no incluirá LTI o estos extras.

Si te gustaría añadir una a tu flota, estarán disponibles en la tienda de donaciones hasta el Lunes 4 de Mayo.

HULL A - LTI - Nave Suelta: 60 $
HULL B - LTI - Nave Suelta: 90 $
HULL C - LTI - Nave Suelta: 200 $
HULL D - LTI - Nave Suelta: 350 $
HULL E - LTI - Nave Suelta: 550 $

PACK HULL-A-PALOOZA - LTI - Combo de todas las Hull: 1.250 $

[Sensato]

Como clan vamos a necesitar una E ...................... para ir a por cerveza. 

[Kolixe]

Me gusta y no me gusta, tendré que probarla para acabar de decidirme..

[TswordZ]

¿Y cuánta tendremos en el clan? El transporte de latas de cerveza sería más rápido así... aunque más riesgoso :-/

[Sensato]

Las especiales de alta graduación mejor las traigo en la Banu. 

La verdad es que cuando más analizo las Hull mejor me parecen. CIG lo ha clavado con estos transportes. Ha suministrado herramientas baratas y eficaces a los amantes del transporte y a la vez cumplido el sueño de piratas y mercenarios. El PU va a estar lleno de presas fáciles que atacar y defender.

Me siguen rechinando el tamaño de los motores pero igual es que van a cambiarlos todos ampliando el rating (en contra de lo que han hecho con armas y escudos ultimamente).

[Retrolanx]

Menudo bicho la Hull E!!! Aunque claro eso de llevar la carga fuera desprotegida es una desventaja considerable, si le disparas supongo que la ira perdiendo ¿no? Algo asi como una super piñata supongo 

[Sensato]

Menudo blanco las D-E para un Gladiator o un Retaliator. Un solo torpedo en todo el centro y basura espacial en la zona para muchos años. Debe ser todo un espectáculo ver una E partirse en dos y escupir contenedores en todas direcciones durante el proceso. 

[Keve]

Aprovechad la A para el crosschasis los que querais algo con LTI. Si me paga hacienda igual me meto.

Lo malo es que estoy criogenizado, que si no...

[Cesotar]

[KarmaQ3]

Volumenes aproximados de la carga:
Hull A
2 x (6x3x3) = 108 m^3 -> 75 SCU -> 1,44 m^3 / SCU
Hull B
4 x (9.5*6*6) = 1368 m^3 -> 600 SCU -> 2,28 m^3 / SCU
Hull C
8 x (13*16*9.5) = 15808 m^3 -> 4800 SCU -> 3,29 m^3 / SCU
Hull D
12 x (23*30*17) = 140760 m^3 -> 21600 SCU -> 6,52 m^3 / SCU
Hull E
16 x (35x45x25) = 630000 m^3 -> 153600 SCU -> 4,1 m^3 / SCU

Las relaciones entre SCU y volumen de carga no se mantienen ni de lejos. Cuanto más grande, más volumen necesitamos para cada SCU, salvo la Hull E que baja un poco.

Para comparar, la bodega de carga de una freelancer estandar es de unos 4.5x12x4 metros lo que da unos 216 m^3, el doble que una Hull A, lo que no cuadra si tenemos que dividir entre 4 los 168 actuales y pasar teoricamente a 42 SCU quedandonos 5.14 metros cúbicos por SCU. Peor que una Hull C o E.

No se como habrán hecho ellos sus calculos, pero no me cuadran por ningún lado.

[Black-Bass]

A mi personalmente no me acaba de convencer la carga descubierta de las Hull, supongo que sera mucho mas débil y fácil de que te dañen o pierdas contenedores con apenas recibir un misil en la zona de los contenedores, sin pensar que pasaría si el impacto lo recibe el eje central que sujeta el bloque de contenedores.

Puede estar interesando esta nave, que supongo que pierde blindaje y armadura para ganar mayor capacidad de carga, así que supongo que veremos otra versión de Naves de carga, donde priorice una buena armadura y blindaje, llevando la carga en el interior, pero perdiendo capacidad máxima de carga.

Serian dos versiones de cargueros, en las que cada piloto escoge cual le es más rentable.

[KarmaQ3]

Para llevar carga dentro del fuselaje, mas protegida tienes la merchantman, la taurus, la lancer max... Pero claro en estas cabe menos

[Black-Bass]

Para llevar carga dentro del fuselaje, mas protegida tienes la merchantman, la taurus, la lancer max... Pero claro en estas cabe menos

Efectivamente a eso me refería, que tendremos variedad donde escoger y cuando las estadísticas estén todas correctamente podremos valorar cual de ellas se ajusta mejor a nuestras necesidades.

Estoy seguro que cada nave tendrá su rol especifico y será útil para una situación en concreto.

Me encanta que haya variedad de naves, lo peor es que nos las presentan a cuenta gotas cada x semanas y separadas, de forma que no podemos valorar cual nos gusta mas y acabamos comprando mas de una.

Este Cris es muy listo y tienen un Marketing cojonudo. 

[Sensato]

Valores de carga actualizados:

MISC Hull A             48
MISC Hull B           384
MISC Hull C         4608
MISC Hull D       20736
MISC Hull E       98304

MISC Freelancer                          51.84
MISC Freelancer MAX                123.44
RSI Constellation Andromeda     134.4
RSI Constellation Taurus             236.8
MISC Starfarer                          4043.52
Banu Merchantman                   5017.6  (¡Siiiiiiiiiiiiiiiiiii! )

https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/14684-Hull-B-Q-A

[Esparter]

Supongo que será un tipo de nave de trasporte para rutas seguras o fuertemente protegidas, personalmente esperare, ya cambie la aurora a LN y compre una 325A para descubrir que no me termina de llenar el pew pew